Кароткае апісанне:
Выхадны ток: | AC | Выходная магутнасць: | 22 кВт |
Уваходнае напружанне: | 380В | Бягучы: | 32A3P |
напружанне: | 415 В | Стандарт зарадкі: | IEC62196-2 |
Аперацыйная: | -30°C- +50°C | Кантактнае супраціўленне: | 0,5 МОм |
Высокі ўзровень абароны: IP66
Падтрымка адкрытых суровых умоў
Праект абароны ад дэмпінгавання
Абарона ад аўтаматычнага адключэння
Крок 1: Падключыце зарадны пісталет да порта зарадкі электрамабіля
Крок 2: націсніце кнопку пачатку зарадкі на экране.
Крок 3: змясціць магнітную карту ў індукцыйную зону і пачаць працэдуру зарадкі
Крок 4: Зарадка завершана, націсніце кнопку завяршэння зарадкі і правядзіце карткай, каб завяршыць разлік спажывання
У сувязі з тым, што краіна робіць акцэнт на новай энергіі і бесперапынным садзейнічанні развіццю, а таксама з мэтай памяншэння забруджвання навакольнага асяроддзя выхлапнымі газамі аўтамабіляў, вялікая колькасць электрамабіляў новай энергіі выкарыстоўвалася ў якасці сродку перамяшчэння ў розных месцах, і там таксама шмат зарадных куч у фіксаваных кропках для электрамабіляў.платная паслуга.
Выкарыстанне зарадных слупоў таксама можа дапамагчы электрамабілям завяршыць паслугі хуткай зарадкі, і незалежна ад таго, наколькі далёкая хуткасць язды, не будзе ніякага збянтэжанасці з-за разрадкі.Зарадныя палі будуць пабудаваны ў многіх месцах для паслуг з фіксаванай кропкай.Такім чынам, электрамабілю больш не трэба турбавацца аб праблеме несвоечасовай зарадкі або разрадцы.
Самая вялікая перавага выкарыстання зарадных паль для зарадкі электрамабіляў заключаецца ў тым, што ў дадатак да хуткай зарадкі, гэта таксама можа лепш абараніць электрамабілі ад перазарадкі.Пасля поўнай зарадкі электрамабілі аўтаматычна вызначаюць збой электраэнергіі.